10 جولائی کو منعقد ہونے والی 2021 کی عالمی مصنوعی ذہانت کانفرنس "مصنوعی ذہانت انٹرپرائز فورم" میں، SAIC کے نائب صدر اور چیف انجینئر زو سیجی نے چینی اور غیر ملکی مہمانوں سے مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی میں SAIC کی تلاش اور مشق کا اشتراک کرتے ہوئے ایک خصوصی تقریر کی۔
تکنیکی تبدیلیاں، آٹوموبائل انڈسٹری سمارٹ الیکٹرک کے "نئے ٹریک" پر ہے۔
حالیہ برسوں میں، مصنوعی ذہانت، بڑے ڈیٹا، کلاؤڈ کمپیوٹنگ اور دیگر ٹیکنالوجیز کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری میں تباہ کن تبدیلیاں آ رہی ہیں۔ آٹوموٹو انڈسٹری گھوڑوں سے چلنے والی گاڑیوں اور ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے دور سے سمارٹ الیکٹرک گاڑیوں کے دور میں داخل ہو چکی ہے۔
آٹوموٹو مصنوعات کے لحاظ سے، آٹوموبائلز "ہارڈ ویئر پر مبنی" صنعتی مصنوعات سے ڈیٹا سے چلنے والے، خود سیکھنے، خود کو تیار کرنے والے، اور خود سے بڑھنے والے "نرم اور سخت" ذہین ٹرمینل میں تیار ہوئی ہیں۔
مینوفیکچرنگ کے معاملے میں، روایتی مینوفیکچرنگ فیکٹریاں اب سمارٹ کاروں کی تعمیر کے تقاضوں کو پورا نہیں کر سکتیں، اور ایک نئی "ڈیٹا فیکٹری" آہستہ آہستہ تشکیل دی جا رہی ہے، جس سے سمارٹ کاروں کی خود ساختہ ارتقاء کو قابل بنایا جا رہا ہے۔
پیشہ ورانہ صلاحیتوں کے لحاظ سے، "ہارڈ ویئر" پر مبنی آٹوموٹو ٹیلنٹ ڈھانچہ بھی ایک ٹیلنٹ ڈھانچے میں تیار ہو رہا ہے جو "سافٹ ویئر" اور "ہارڈ ویئر" دونوں کو یکجا کرتا ہے۔ مصنوعی ذہانت کے پیشہ ور افراد آٹو موٹیو انڈسٹری میں شرکت کے لیے ایک اہم قوت بن چکے ہیں۔
Zu Sijie نے کہا، "مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی نے SAIC کی سمارٹ کار انڈسٹری چین کے تمام پہلوؤں میں مکمل طور پر گھس لیا ہے، اور اس نے SAIC کو "سبز ٹیکنالوجی اور ڈرائیونگ کے خوابوں کی قیادت" کے اپنے وژن اور مشن کو پورا کرنے کے لیے مسلسل بااختیار بنایا ہے۔
صارف کا رشتہ، ToB سے ToC تک "نیا کھیل"
صارف کے تعلقات کے لحاظ سے، مصنوعی ذہانت SAIC کے کاروباری ماڈل کو ماضی کے ToB سے ToC میں تبدیل کرنے میں مدد کر رہی ہے۔ 85/90 اور یہاں تک کہ 95 کی دہائی کے بعد پیدا ہونے والے نوجوان صارفین کے گروپوں کے ابھرنے کے ساتھ، کار کمپنیوں کے روایتی مارکیٹنگ ماڈل اور رسائی کے طریقہ کار کو ناکامی کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے، مارکیٹ زیادہ سے زیادہ تقسیم ہوتی جا رہی ہے، اور کار کمپنیوں کو زیادہ درست طریقے سے پورا کرنا چاہیے۔ مختلف صارفین کی ضروریات۔ لہذا، آٹو کمپنیوں کو صارفین کے بارے میں ایک نئی تفہیم ہونا چاہئے اور کھیلنے کے نئے طریقے اختیار کرنا ہوں گے۔
CSOP صارف کے ڈیٹا کے حقوق اور دلچسپیوں کے منصوبے کے ذریعے، Zhiji Auto صارف کے ڈیٹا کی شراکت پر تاثرات کو محسوس کرتا ہے، جس سے صارفین کو انٹرپرائز کے مستقبل کے فوائد کا اشتراک کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ SAIC کا مسافر کار مارکیٹنگ ڈیجیٹل کاروبار ڈیٹا اور مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کو بنیادی طور پر استعمال کرتا ہے، صارف کی مختلف ضروریات کو درست طریقے سے سمجھتا ہے، صارف کی ضروریات کو مسلسل ذیلی تقسیم کرتا ہے، اور "معیاری امیجز" سے زیادہ ذاتی نوعیت کی "فیچر امیجز" تیار کرتا ہے، پروڈکٹ کی ترقی، مارکیٹنگ کے فیصلے کرنے کے لیے ، اور معلومات کی ترسیل زیادہ "معقول" اور "ہدفانہ"۔ ڈیجیٹل مارکیٹنگ کے ذریعے، اس نے 2020 میں MG برانڈ کی فروخت میں 7% اضافہ کرنے میں کامیابی سے مدد کی ہے۔ اس کے علاوہ، SAIC نے مصنوعی ذہانت پر مبنی نالج میپ کے ذریعے R برانڈ کے آن لائن کسٹمر سروس سسٹم کو بھی بااختیار بنایا ہے، جس سے آپریشنل کارکردگی میں بہت بہتری آئی ہے۔
مصنوعات کی تحقیق اور ترقی "کمپلیکس کو آسان" اور "ہزار چہروں والی ایک گاڑی"
مصنوعات کی ترقی میں، مصنوعی ذہانت "ہزار چہروں والی ایک گاڑی" کے صارف کے تجربے کو بااختیار بنا رہی ہے اور مصنوعات کی ترقی کی کارکردگی کو مسلسل بہتر بنا رہی ہے۔ SAIC Lingchun نے سمارٹ کار سافٹ ویئر پلیٹ فارمز کی ترقی میں خدمت پر مبنی ڈیزائن کے تصورات کو متعارف کرانے میں پیش قدمی کی۔ 9 اپریل کو، SAIC نے دنیا کی پہلی آٹو موٹیو SOA پلیٹ فارم ڈویلپر کانفرنس کا انعقاد کیا، جو Baidu، Alibaba، Tencent، JD.com، Huawei، OPPO، SenseTime میں منعقد ہوئی جس میں معروف ٹیکنالوجی کمپنیوں جیسے Momenta، Horizon، iFLYTEK، Neusoft اور دیگر معروف ٹیکنالوجی کمپنیاں، انہوں نے SAIC کا زیرو بیم SOA ڈویلپر پلیٹ فارم جاری کیا تاکہ "سمارٹ کاروں کی ترقی کو آسان بنایا جا سکے" اور "ہزار چہروں والی ایک کار" صارف کے تجربے کو بنانے میں مدد ملے۔
سمارٹ کار کے ہارڈویئر اور سافٹ ویئر کو ڈیکپلنگ کرکے، SAIC Automotive نے ہارڈ ویئر کو ایک عوامی ایٹمی سروس میں تبدیل کر دیا ہے جسے کہا جا سکتا ہے۔ لیگو کی طرح، یہ سافٹ ویئر سروس کے افعال کے ذاتی اور مفت امتزاج کا احساس کر سکتا ہے۔ اس وقت 1,900 سے زیادہ جوہری خدمات آن لائن اور کھلی ہیں۔ کال کے لیے دستیاب ہے۔ ایک ہی وقت میں، مختلف فنکشنل ڈومینز کھول کر، مصنوعی ذہانت، بڑے ڈیٹا اور دیگر ٹیکنالوجیز کو ملا کر، یہ ڈیٹا ڈیفینیشن، ڈیٹا اکٹھا کرنے، ڈیٹا پروسیسنگ، ڈیٹا لیبلنگ، ماڈل ٹریننگ، سمولیشن، ٹیسٹ کی تصدیق، سے تجربے کا ایک بند لوپ بناتا ہے۔ OTA اپ گریڈ، اور مسلسل ڈیٹا انضمام. "اپنی کار کو آپ کو بہتر طور پر جاننے دیں" کے حصول کے لیے تربیت۔
SAIC Lingshu کولڈ کوڈ کو گرافیکل ایڈیٹنگ ٹول میں تبدیل کرنے کے لیے ایک خصوصی ترقیاتی ماحول اور ٹولز بھی فراہم کرتا ہے۔ ایک سادہ ماؤس ڈریگ اینڈ ڈراپ کے ساتھ، "انجینئرنگ نوائسز" اپنی ذاتی نوعیت کی ایپلی کیشنز کو بھی اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں، جس سے سپلائرز، پروفیشنل ڈویلپرز اور صارفین سمارٹ کاروں کی ایپلیکیشن ڈویلپمنٹ میں حصہ لینے کے قابل ہوتے ہیں، نہ صرف "کی ذاتی سبسکرپشن سروس کا احساس کرنے کے لیے"۔ ہزاروں لوگ، بلکہ "تہذیب" کی ترقی اور جدید ٹیکنالوجی جیسے مصنوعی ذہانت، بڑا ڈیٹا، اور سافٹ ویئر ڈیزائن کے اطلاق کا احساس کرنے کے لیے۔
مثال کے طور پر سال کے آخر میں ڈیلیور ہونے والے Zhiji L7 کو لیں۔ SOA سافٹ ویئر فن تعمیر کی بنیاد پر، یہ ذاتی نوعیت کے فنکشن کے امتزاج کو تیار کر سکتا ہے۔ پوری گاڑی میں 240 سے زیادہ سینسرز کے پرسیپشن ڈیٹا کو کال کرنے سے، فنکشنل تجربے کی تکراری اصلاح کا مسلسل احساس ہوتا ہے۔ اس سے Zhiji L7 واقعی ایک منفرد ٹریول پارٹنر بن جائے گا۔
فی الوقت، ایک مکمل گاڑی کا ڈیولپمنٹ سائیکل 2-3 سال تک کا ہوتا ہے، جو سمارٹ کاروں کی تیزی سے تکرار کے لیے مارکیٹ کی مانگ کو پورا نہیں کر سکتا۔ مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی کے ذریعے، یہ گاڑیوں کی نشوونما کے دور کو مختصر کرنے اور ترقیاتی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کر سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، چیسس سسٹمز کی ترقی نے گاڑیوں کی صنعت میں تقریباً سو سال کا علم جمع کیا ہے۔ علم کے بڑے ذخیرے، اعلی کثافت، اور وسیع شعبوں نے علم کے وراثت اور دوبارہ استعمال میں کچھ چیلنجز کا باعث بنا ہے۔ SAIC علمی نقشوں کو ذہین الگورتھم کے ساتھ جوڑتا ہے اور انہیں چیسس حصوں کے ڈیزائن میں متعارف کراتا ہے، درست تلاش کی حمایت کرتا ہے، اور انجینئرز کی ترقی کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ فی الحال، اس نظام کو چیسس انجینئرز کے روزمرہ کے کام میں ضم کر دیا گیا ہے تاکہ انجینئرز کو علمی نکات جیسے کہ پارٹ فنکشنز اور فیل موڈز کو تیزی سے سمجھنے میں مدد ملے۔ یہ مختلف شعبوں میں علم کو بھی جوڑتا ہے جیسے کہ بریک لگانا اور معطلی انجینئرز کو بہتر حصہ ڈیزائن کے منصوبے بنانے میں مدد فراہم کرتی ہے۔
سمارٹ ٹرانسپورٹیشن، 40-60 بغیر پائلٹ ٹیکسیاں سال کے اندر "سڑکوں پر" آئیں گی۔
سمارٹ ٹرانسپورٹیشن میں، مصنوعی ذہانت کو "ڈیجیٹل ٹرانسپورٹیشن" اور "سمارٹ پورٹ" کے بنیادی لنکس میں ضم کیا جا رہا ہے۔ SAIC اپنے عملی تجربے اور جدید ٹیکنالوجیز جیسے مصنوعی ذہانت اور خود مختار ڈرائیونگ میں صنعتی سلسلہ کے فوائد کو پورا کرتا ہے، اور شنگھائی کی شہری ڈیجیٹل تبدیلی میں فعال طور پر حصہ لیتا ہے۔
ڈیجیٹل نقل و حمل کے لحاظ سے، SAIC نے مسافر کار کے منظرناموں کے لیے L4 خود مختار ڈرائیونگ کا روبوٹیکسی پروجیکٹ بنایا ہے۔ پروجیکٹ کے ساتھ مل کر، یہ خود مختار ڈرائیونگ اور وہیکل روڈ تعاون جیسی ٹیکنالوجیز کے تجارتی اطلاق کو فروغ دے گا، اور ڈیجیٹل نقل و حمل کے حصول کے راستے کو تلاش کرنا جاری رکھے گا۔ زو سیجی نے کہا، "ہم اس سال کے آخر تک L4 روبوٹیکسی مصنوعات کے 40-60 سیٹوں کو شنگھائی، سوزو اور دیگر مقامات پر کام کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔" روبوٹیکسی پروجیکٹ کی مدد سے، SAIC "وژن + lidar" ذہین ڈرائیونگ روٹ کی تحقیق کو مزید آگے بڑھائے گا، خود مختار وائر کنٹرولڈ چیسس پروڈکٹس کے نفاذ کا احساس کرے گا، اور مسلسل اپ گریڈ اور تکرار کو محسوس کرنے کے لیے مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کرے گا۔ "ڈیٹا سے چلنے والے" سیلف ڈرائیونگ سسٹم کا، اور آٹومیشن کا مسئلہ حل کرنا ڈرائیونگ کا "لمبی دم کا مسئلہ"، اور 2025 میں روبوٹکسی کی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
سمارٹ پورٹ کی تعمیر کے معاملے میں، SAIC، SIPG، China Mobile، Huawei اور دیگر شراکت داروں کے ساتھ مل کر، بندرگاہ میں عام مناظر اور ڈونگہائی پل کے منفرد مناظر، اور خود مختار ڈرائیونگ، مصنوعی ذہانت جیسی مکمل طور پر لاگو ٹیکنالوجیز پر مبنی ، 5G، اور ہائی پریسجن الیکٹرانک نقشے بنانے کے لیے دو بڑے سیلف ڈرائیونگ وہیکل پروڈکٹ پلیٹ فارم جس میں آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق ہیں، یعنی L4 سمارٹ ہیوی ٹرک اور پورٹ میں ذہین AIV ٹرانسفر وہیکل، نے ایک ذہین ٹرانسفر شیڈولنگ بنایا ہے۔ سمارٹ پورٹ کے لئے حل. بڑے اعداد و شمار اور مصنوعی ذہانت کا استعمال کرتے ہوئے، SAIC خود مختار ڈرائیونگ گاڑیوں کی مشین کے وژن اور lidar کے ادراک کی صلاحیتوں کو بہتر بنانا جاری رکھے ہوئے ہے، اور خود مختار گاڑیوں کی اعلیٰ درستگی کی پوزیشننگ کی سطح کے ساتھ ساتھ گاڑیوں کی وشوسنییتا اور "شخصیت" کو مسلسل بہتر بناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ بھی پورٹ بزنس ڈسپیچنگ اور مینجمنٹ سسٹم اور سیلف ڈرائیونگ فلیٹ مینجمنٹ سسٹم کو کھول کر، کنٹینرز کی ذہین ترسیل کا احساس ہوتا ہے۔ اس وقت، SAIC کے سمارٹ بھاری ٹرکوں کے ٹیک اوور کی شرح 10,000 کلومیٹر سے تجاوز کر چکی ہے، اور پوزیشننگ کی درستگی 3cm تک پہنچ گئی ہے۔ اس سال ٹیک اوور کا ہدف 20,000 کلومیٹر تک پہنچ جائے گا۔ توقع ہے کہ 40,000 معیاری کنٹینرز کا نیم تجارتی آپریشن پورے سال میں مکمل ہو جائے گا۔
ذہین مینوفیکچرنگ معاشی کارکردگی اور مزدور کی پیداواری صلاحیت کو "دوہری بہتری" کے قابل بناتی ہے۔
ذہین مینوفیکچرنگ میں، مصنوعی ذہانت کاروباری اداروں کے "معاشی فوائد" اور "محنت کی پیداواری صلاحیت" کی دوہری بہتری کو فروغ دے رہی ہے۔ "Spruce System"، ایک لاجسٹک سپلائی چین فیصلہ سازی کی اصلاح کی مصنوعات جو SAIC مصنوعی ذہانت لیبارٹری کے ذریعہ تیار کردہ گہری کمک سیکھنے پر مبنی ہے، ڈیمانڈ کی پیشن گوئی، راستے کی منصوبہ بندی، لوگوں اور گاڑیوں (گاڑیوں اور سامان) کی ملاپ جیسے افعال فراہم کر سکتی ہے۔ صارفین اور محنت کی پیداواری صلاحیتوں کے لیے معاشی فوائد حاصل کرنے کے لیے عالمی اصلاح کا نظام الاوقات۔ اس وقت، نظام لاگت کو کم کر سکتا ہے اور آٹوموٹو لاجسٹکس سپلائی چین کی کارکردگی کو 10 فیصد سے زیادہ بڑھا سکتا ہے، اور سپلائی چین کے کاروبار کی پروسیسنگ کی رفتار کو 20 گنا سے زیادہ بڑھا سکتا ہے۔ یہ SAIC کے اندر اور باہر سپلائی چین مینجمنٹ آپٹیمائزیشن سروس میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔
اس کے علاوہ، SAIC Anji Logistics نے SAIC جنرل موٹرز Longqiao Road کے LOC ذہین گودام کے منصوبے کے لیے ایک مربوط لاجسٹکس حل تیار کیا ہے، اور آٹو پارٹس LOC کی پوری سپلائی چین کے لیے پہلی گھریلو ذہین گودام کی درخواست کو محسوس کیا ہے۔ "اس تصور کا اطلاق آٹو پارٹس لاجسٹکس انڈسٹری پر کیا جاتا ہے، جس کو انجی انٹیلیجنٹ کے ذریعے آزادانہ طور پر تیار کردہ ذہین دماغ "iValon" کے ساتھ مل کر، متعدد قسم کے خودکار آلات کے لنکج شیڈولنگ کا احساس کرنے کے لیے۔
سمارٹ سفر، محفوظ اور زیادہ آسان سفری خدمات فراہم کرنا
سمارٹ ٹریول کے لحاظ سے، مصنوعی ذہانت SAIC کو صارفین کو محفوظ اور زیادہ آسان سفری خدمات فراہم کرنے میں مدد کر رہی ہے۔ 2018 میں اپنے قیام کے آغاز سے، Xiangdao Travel نے ایک مصنوعی ذہانت کی ٹیم اور خود تیار کردہ "Shanhai" مصنوعی ذہانت کا مرکز بنانا شروع کر دیا ہے۔ متعلقہ ایپلی کیشنز نے خصوصی گاڑیوں، انٹرپرائز کی سطح کی گاڑیوں، اور ٹائم شیئرنگ لیزنگ کاروبار کے لیے عمودی قیمتوں کا تعین کر لیا ہے۔ ، میچ میکنگ، آرڈر ڈسپیچ، حفاظت، اور پورے منظر کی دو طرفہ کوریج کا تجربہ۔ اب تک، Xiangdao Travel نے 623 الگورتھم ماڈل جاری کیے ہیں، اور لین دین کی رقم میں 12% اضافہ ہوا ہے۔ سمارٹ کار کیمرے نے آن لائن کار ہیلنگ انڈسٹری میں ایک ماڈل کی قیادت کی ہے اور اسے قائم کیا ہے۔ فی الحال، Xiangdao Travel اس وقت چین میں واحد سفری پلیٹ فارم ہے جو ڈرائیور اور مسافر دونوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خطرے پر قابو پانے کے لیے گاڑی میں تصویر AI نعمت کا استعمال کرتا ہے۔
سمارٹ الیکٹرک گاڑیوں کے "نئے ٹریک" پر، SAIC کمپنیوں کو ایک "صارف پر مبنی ہائی ٹیک کمپنی" میں تبدیل کرنے کے لیے بااختیار بنانے کے لیے مصنوعی ذہانت کا استعمال کرے گا اور ترقی کے نئے دور کی تکنیکی کمانڈنگ بلندیوں سے نمٹنے کے لیے ہر ممکن کوشش کرے گا۔ آٹوموٹو انڈسٹری. اس کے ساتھ ساتھ، SAIC "صارف پر مبنی، شراکت دار کی ترقی، جدت اور دور رس" کی اقدار کو بھی برقرار رکھے گا، مارکیٹ کے پیمانے، ایپلیکیشن کے منظرناموں وغیرہ میں اس کے فوائد کو پورا کرے گا، اور مزید کھلے پن کو اپنائے گا۔ زیادہ ملکی اور غیر ملکی شراکت داروں کے ساتھ مزید تعاون کی تعمیر کا رویہ۔ قریبی تعاون کا رشتہ بغیر پائلٹ ڈرائیونگ، نیٹ ورک سیکیورٹی، ڈیٹا سیکیورٹی وغیرہ میں عالمی مسائل کے حل کو تیز کرتا ہے، اور مشترکہ طور پر عالمی مصنوعی ذہانت کی صنعت کاری کی درخواست کی سطح میں مسلسل بہتری کو فروغ دیتا ہے، اور عالمی صارفین کی زیادہ دلچسپ سفری ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ سمارٹ کاروں کا دور
ضمیمہ: 2021 کی عالمی مصنوعی ذہانت کانفرنس میں SAIC نمائشوں کا تعارف
لگژری خالص الیکٹرک سمارٹ کار Zhiji L7 صارفین کے لیے ایک مکمل منظر نامہ اور انتہائی مسلسل ڈور ٹو ڈور پائلٹ ذہین ڈرائیونگ کا تجربہ بنائے گی۔ ایک پیچیدہ شہری ٹریفک کے ماحول میں، صارفین پہلے سے طے شدہ نیویگیشن پلان کے مطابق خودکار طور پر پارکنگ سے باہر پارکنگ مکمل کر سکتے ہیں، شہر میں نیویگیٹ کر سکتے ہیں، تیز رفتاری سے نیویگیٹ کر سکتے ہیں اور منزل تک پہنچ سکتے ہیں۔ گاڑی سے نکلنے کے بعد، گاڑی خود بخود پارکنگ کی جگہ پر کھڑی ہو جاتی ہے اور پوری ذہین معاون ڈرائیونگ سے لطف اندوز ہوتی ہے۔
درمیانی اور بڑی لگژری سمارٹ خالص الیکٹرک SUV Zhiji LS7 میں سپر لمبی وہیل بیس اور سپر وائیڈ باڈی ہے۔ اس کا اپنانے والا یاٹ کاک پٹ ڈیزائن روایتی فنکشنل کاک پٹ لے آؤٹ کو توڑتا ہے، جگہ کی تشکیل نو کرتا ہے، اور متنوع عمیق تجربہ صارف کے اندرونی خلاء کی تخیل کو تباہ کر دے گا۔
R Auto کا "Smart New Species" ES33، R Auto کے دنیا کے پہلے اعلیٰ درجے کے ذہین ڈرائیونگ سلوشن PP-CEM™ سے لیس ہے، جس میں "لیزر ریڈار، 4D امیجنگ ریڈار، 5G V2X، اعلیٰ درستگی کے نقشے، کے چھ گنا فیوژن کی تعمیر کے لیے" وژن کیمرے، اور ملی میٹر لہر ریڈار. "اسٹائل" پرسیپشن سسٹم میں ہر موسم میں، بصری حد سے آگے، اور کثیر جہتی ادراک کی صلاحیتیں ہیں، جو ذہین ڈرائیونگ کی تکنیکی سطح کو بالکل نئی سطح تک لے جائیں گی۔
MARVEL R، "5G اسمارٹ الیکٹرک SUV"، دنیا کی پہلی 5G سمارٹ الیکٹرک گاڑی ہے جو سڑک پر استعمال کی جا سکتی ہے۔ اس نے "L2+" ذہین ڈرائیونگ فنکشنز کو محسوس کیا ہے جیسے کونوں میں ذہین سست روی، ذہین رفتار رہنمائی، پارکنگ کے آغاز کی رہنمائی، اور چوراہا تنازعات سے بچنا۔ اس میں بلیک ٹیکنالوجیز بھی ہیں جیسے ایم آر ڈرائیونگ ریموٹ سینسنگ بصری ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم اور ذہین کالنگ، جو صارفین کو زیادہ ذہانت فراہم کرتی ہے۔ ایک محفوظ سفر کا تجربہ۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 12-2021