غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق، آوڈی، پورش اور بینٹلے کو ووکس ویگن گروپ کے سافٹ ویئر کی ذیلی کمپنی کیریڈ کے سافٹ ویئر ڈیولپمنٹ میں تاخیر کی وجہ سے اہم نئے الیکٹرک گاڑیوں کے ماڈلز کی ریلیز ملتوی کرنے پر مجبور کیا جا سکتا ہے۔
اندرونی ذرائع کے مطابق، آڈی کا نیا فلیگ شپ ماڈل فی الحال آرٹیمس پروجیکٹ کے تحت تیار کیا جا رہا ہے اور اسے اصل منصوبے سے تین سال بعد 2027 تک لانچ نہیں کیا جائے گا۔Bentley کا 2030 تک صرف خالص الیکٹرک گاڑیاں فروخت کرنے کا منصوبہ قابل اعتراض ہے۔نئی پورش الیکٹرک کار Macan اور اس کی بہن Audi Q6 e-tron، جو اصل میں اگلے سال لانچ کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی، کو بھی تاخیر کا سامنا ہے۔
بتایا جاتا ہے کہ کیریڈ ان ماڈلز کے لیے نئے سافٹ ویئر تیار کرنے کے منصوبے سے بہت پیچھے ہے۔
Audi Artemis پروجیکٹ نے اصل میں 2024 کے اوائل میں ورژن 2.0 سافٹ ویئر سے لیس گاڑی لانچ کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، جو L4 سطح کی خودکار ڈرائیونگ کا احساس کر سکے۔آڈی کے اندرونی ذرائع نے انکشاف کیا کہ پہلی آرٹیمس ماس پروڈکشن گاڑی (اندرونی طور پر لینڈ جیٹ کے نام سے جانا جاتا ہے) ووکس ویگن ٹرنٹی الیکٹرک فلیگ شپ سیڈان کے بعد پروڈکشن میں ڈالی جائے گی۔ووکس ویگن وولفسبرگ میں ایک نئی فیکٹری بنا رہی ہے، اور تثلیث کو 2026 میں کام میں لایا جائے گا۔ اس معاملے سے واقف لوگوں کے مطابق، آڈی آرٹیمس پروجیکٹ کی بڑے پیمانے پر پیداواری گاڑی 2026 کے آخر میں شروع کی جائے گی، لیکن یہ اس سے زیادہ ہے۔ 2027 میں شروع ہونے کا امکان ہے۔
Audi اب 2025 میں "landyacht" کے نام سے ایک الیکٹرک فلیگ شپ کار کوڈ لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کی باڈی زیادہ ہے لیکن خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی سے لیس نہیں ہے۔اس سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو آڈی کو ٹیسلا، بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز بینز کے ساتھ مقابلہ کرنے میں مدد کرنی چاہیے تھی۔
ووکس ویگن 2.0 سافٹ ویئر استعمال کرنے کے بجائے ورژن 1.2 سافٹ ویئر کو مزید تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔اس معاملے سے واقف لوگوں کا کہنا تھا کہ سافٹ ویئر کا ورژن اصل میں 2021 میں مکمل ہونا تھا، لیکن یہ منصوبہ سے بہت پیچھے تھا۔
پورش اور آڈی کے ایگزیکٹوز سافٹ ویئر کی تیاری میں تاخیر سے مایوس ہیں۔آڈی کو امید ہے کہ اس سال کے آخر تک جرمنی میں اپنے Ingolstadt پلانٹ میں Q6 e-tron کی پری پروڈکشن شروع کر دے گی، Tesla Model y کو بینچ مارک کرتے ہوئےتاہم، یہ ماڈل فی الحال ستمبر 2023 میں بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے والا ہے۔ ایک مینیجر نے کہا، "ہمیں ابھی سافٹ ویئر کی ضرورت ہے۔"
پورش نے جرمنی میں اپنے لیپزگ پلانٹ میں الیکٹرک میکن کی پری پروڈکشن شروع کر دی ہے۔پورش سے متعلق ایک شخص نے بتایا کہ اس کار کا ہارڈ ویئر بہت اچھا ہے لیکن ابھی تک کوئی سافٹ ویئر موجود نہیں ہے۔
اس سال کے آغاز میں، ووکس ویگن نے ڈرائیونگ کی مدد کے جدید فنکشنز تیار کرنے کے لیے، ایک فرسٹ کلاس آٹو پارٹس فراہم کرنے والے، بوش کے ساتھ تعاون کرنے کا اعلان کیا۔مئی میں، یہ اطلاع دی گئی تھی کہ ووکس ویگن گروپ کے بورڈ آف سپروائزرز نے اپنے سافٹ ویئر ڈیپارٹمنٹ کے منصوبے کو تبدیل کرنے کی درخواست کی تھی۔اس ماہ کے شروع میں، کاریڈ کے سربراہ ڈرک ہلگنبرگ نے کہا تھا کہ ان کے محکمے کو سافٹ ویئر کی ترقی کی رفتار کو تیز کرنے کے لیے ہموار کیا جائے گا۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 13-2022